Подготовка Мотор-редуктора 3МП к работе

ПОДГОТОВКА МОТОР-РЕДУКТОРА К РАБОТЕ И ПОРЯДОК РАБОТЫ

Перед монтажом мoroр-ре.цy:rcrор необходимо очистить от пьши и aнrикорро­зиоиной смазки. Смазку удалить салфеткой, смочеmюй уaйе-спиритом или бен­зином авиационным марки Б-70.

Moтop-peдyкrop и соединяемые с ним механизмы должны быгъ уcraновлены на жестком основании, обеспечивающем неизменность их взаимного {nсположения.

Дeraли, насаживаемые на выходной конец вала, необходимо предвариreлъно наг­реть до 100-150°. Производить насадку ударами категорически запрещается.

Фундаментные болты должны быть равномерно затянуты до отказа. Необходимо предусмотреть возможность нормального охлождения мoтор-редуктopa. Решетка вентиляционного кожуха на двигателе не должна закрываться близко расположенными предметами.

В случае отсутствия масла в мoroр-редукторе, необходимо залить масло до уровня масломерной пробки.

Пуск мотор-редуктора без смазки категорически запрещен.

Первый пробный пуск мотор-редуктора необходимо производить без нагрузки для проверки правильности монтажа и направления вращения вы­ходного вала.

Пуск мотор-редуктора осуществляется непосредственным включением на полное напряжение сети с помощью аппарата ручного или диcraнционното управления.

Для изменения направления вращения выходного вала мотор-редуктора необходимо поменять местами два любых конца провода, находящихся в наиболее доступном Mecтe.